οΣτοιχεία φίλτρου λαδιού λιπαντικούπαίζει κυρίως το ρόλο του φιλτραρίσματος των ακαθαρσιών στο λιπαντικό. Χρησιμοποιείται γενικά σε υδραυλικούς σταθμούς και υδραυλικά/λιπαντικά συστήματα.

Θα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά, επειδή τα στοιχεία φίλτρου λαδιού λιπαντικού έχουν χρησιμοποιηθεί από το λιπαντικό για ένα χρονικό διάστημα. Για να διασφαλιστεί ότι το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού παρατείνει τη διάρκεια ζωής του, είναι απαραίτητο να ελέγχετε και να καθαρίζετε τακτικά το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού!
Εάν το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό πλέγμα ή πλέγμα χαλκού, μπορείτε να το εμποτίσετε με κηροζίνη για ένα χρονικό διάστημα και στη συνέχεια να το φυσήξετε με ηλεκτρικό άνεμο, έτσι ώστε να καθαριστούν το μπλοκάρισμα και οι λεκέδες.
Εάν το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού είναι κατασκευασμένο από ίνες γυαλιού ή διηθητικό χαρτί, δεν μπορεί να καθαριστεί και ο καθαρισμός δεν θα λειτουργήσει. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί ένα νέο στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού.
Στο υδραυλικό σύστημα, τα στοιχεία φίλτρου υδραυλικού λαδιού/λιπαντικού λαδιού χρησιμοποιούνται για το φιλτράρισμα στερεών σωματιδίων και κολλοειδών ουσιών στο μέσο εργασίας, τον αποτελεσματικό έλεγχο του βαθμού ρύπανσης του μέσου εργασίας, τη διατήρηση του κυκλώματος λαδιού καθαρό και την παράταση της διάρκειας ζωής του το υδραυλικό σύστημα όσο το δυνατόν περισσότερο.
Τα στοιχεία φίλτρου υδραυλικού λαδιού/λαδιού λιπαντικού χρησιμοποιούνται σε ατμοστρόβιλο, σύστημα λίπανσης λέβητα, αντλία τροφοδοσίας, ανεμιστήρα, υδραυλικό συζεύκτη, σύστημα ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου παράκαμψης καθαρισμού λαδιού.
Διαδικασία καθαρισμού φίλτρου λιπαντικού
1. Πριν καθαρίσετε τα στοιχεία του φίλτρου λιπαντικού, βεβαιωθείτε ότι η μονάδα είναι κλειστή και ότι το κλείδωμα ασφαλείας είναι πατημένο. Προσπαθήστε να μην επιλέγετε τον καιρό με μεγάλη σκόνη και άμμο, ώστε να μην εισχωρούν ακαθαρσίες στο λάδι.
2. Απλός καθαρισμός ξένων αντικειμένων και ακαθαρσιών γύρω από τη δεξαμενή καυσίμου. Για γράσο, αφαιρέστε το καπάκι της εξάτμισης και πιέστε τη βαλβίδα αναπνοής για να απελευθερωθεί εντελώς η πίεση στο λιπαντικό.
3. Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε σταδιακά τα μπουλόνια, το κάλυμμα κ.λπ. και να αφαιρέσετε προσεκτικά πρώτα το στοιχείο φίλτρου. Παρατηρήστε εάν η κατάσταση των στοιχείων φίλτρου λιπαντικού του μικρού μηχανήματος LY{-48/25W-40 πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν όχι, απλώς πλύντε το με καθαρό λάδι και, στη συνέχεια, καθορίστε εάν ο δακτύλιος Ο πρέπει να αντικατασταθεί ανάλογα με την περίσταση.
4. Το επόμενο βήμα είναι να το εγκαταστήσετε ξανά με τη σειρά, στη συνέχεια να ξεκινήσετε τη μονάδα να λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα για λίγα λεπτά και να ελέγξετε εάν η ποσότητα του λιπαντικού είναι επαρκής μετά από κάθε ενέργεια.
Υπό κανονικές συνθήκες, εκτός εάν πρόκειται για πολύ παλιό μηχάνημα ή εάν η ποιότητα του λαδιού είναι κακή, το στοιχείο φίλτρου δεν χρειάζεται να αντικαθίσταται συχνά. Αν δεν παρατηρήσουν όλοι ότι η επιφάνεια του στοιχείου φίλτρου έχει υποστεί σημαντική φθορά και ζημιά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μετά από σχολαστικό καθαρισμό με καθαρό λάδι.
Ανάλυση των συνηθέστερων αιτιών αστοχίας υδραυλικών/λιπαντικών συστημάτων
Διαρροή, κακή σφράγιση, μακροχρόνιο θερμικό φορτίο λαδιού, ανοιχτή αποθήκευση λαδιού κ.λπ. Η υγρασία και τα αέρια στον αέρα διεισδύουν στο λάδι, με αποτέλεσμα νερό και αέριο στο λιπαντικό.
Λόγω της διαρροής του συστήματος λίπανσης, η είσοδος σωματιδίων και σκόνης στον αέρα ή η πτώση της φθοράς του συστήματος και η μακροχρόνια λειτουργία του λιπαντικού λαδιού σε υψηλή θερμοκρασία και περιεκτικότητα σε νερό θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε εξάρτηση του πετρελαίου που σπάει και φθείρεται για να καταβυθίσει κολλοειδείς ουσίες.
Κίνδυνοι από νερό, αέριο και ακαθαρσίες στο λιπαντικό:
1. Το λάδι οξειδώνεται γρήγορα και αλλοιώνεται για να σχηματίσει όξινες ουσίες, οι οποίες διαβρώνουν την επιφάνεια επαφής του μετάλλου.
2. Η καθίζηση των προσθέτων στο λάδι αποτυγχάνει, το πάχος της λιπαντικής μεμβράνης του λαδιού μειώνεται και η φθορά της επιφάνειας μηχανικής επαφής αυξάνεται.
3. Οι ιδιότητες λίπανσης, ψύξης και ροής λαδιού μειώνονται, γεγονός που επιταχύνει την κόπωση της μεταλλικής επιφάνειας.
4. Οι κρύσταλλοι πάγου που σχηματίζονται σε χαμηλές θερμοκρασίες μπλοκάρουν τα συστατικά.
5. Το σύστημα λαδιού ανταποκρίνεται αργά και συνοδεύεται από ακανόνιστες ενέργειες και η αγωγιμότητα μειώνεται.
6. Καταστρέψτε την αντλία λαδιού και τον εξοπλισμό τροφοδοσίας λόγω σπηλαίωσης.