Υπάρχουν καλά και κακά φίλτρα λαδιού και τα φίλτρα λαδιού χαμηλής ποιότητας έχουν όλες τις λειτουργίες που θα έπρεπε. Ωστόσο, σε σύγκριση με τις μάρκες της αγοράς, όσον αφορά την ακρίβεια επεξεργασίας, την περιοχή του φίλτρου χαρτιού, την απόδοση των βοηθητικών εξαρτημάτων κ.λπ., κάθε είδος θα είναι λίγο χειρότερο ή και περισσότερο.

οφίλτρο λαδιούγενικά αναφέρεται στο φίλτρο λαδιού. Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, ρινίσματα μετάλλων, σκόνη και εναποθέσεις άνθρακα που οξειδώνονται σε υψηλές θερμοκρασίες αναμιγνύονται συνεχώς στο λάδι. Η λειτουργία του φίλτρου μηχανής είναι να φιλτράρει αυτές τις ακαθαρσίες, να διατηρεί το λάδι καθαρό και να προστατεύει τον κινητήρα.
Είναι δύσκολο να πούμε εάν η ποιότητα του στοιχείου φίλτρου λαδιού είναι καλή ή όχι, φαίνεται παρόμοια. Πρέπει να συγκριθεί προσεκτικά με το γνήσιο φίλτρο λαδιού στο εργοτάξιο για να εντοπιστεί η διαφορά.
Τα παρακάτω θα μοιραστούν μαζί σας πώς να αναγνωρίζετε τα κατώτερα φίλτρα λαδιού
κέλυφος:
Το περίβλημα του φίλτρου της μηχανής μάρκας έχει λεία επιφάνεια, χωρίς παραμόρφωση και γρατσουνιές.
Τα φθηνά περιβλήματα φίλτρων έχουν τραχιές επιφάνειες και γρατσουνιές από τη φθορά.
Σύγκριση εκτύπωσης μοτίβου γραμματοσειράς:
Το εκτυπωμένο περιεχόμενο της θήκης φίλτρου του μηχανήματος επωνυμίας είναι πλήρες και καθαρό και τα όρια του κειμένου και των μοτίβων είναι καθαρά και όχι θολά.
Η φθηνή θήκη φίλτρου μηχανής έχει ελαττωματικό περιεχόμενο εκτύπωσης, υπερχειλισμένα περιγράμματα κειμένου και μοτίβων.
Σύγκριση συσκευασίας:
Τα επώνυμα φίλτρα έχουν συχνά πλαστικές σφραγίδες πάνω από το άνοιγμα για να διατηρούν το άνοιγμα καθαρό.
Η θύρα φίλτρου του φθηνού μηχανήματος είναι εκτεθειμένη, χωρίς πλαστική σφράγιση, και η επιφάνεια είναι ανώμαλη και λεκιασμένη.
Η μέθοδος παρατήρησης της εμφάνισης του φίλτρου λαδιού είναι πραγματικά πολύ χρήσιμη, γιατί ένα καλό φίλτρο πρέπει να έχει καλή εμφάνιση. Η προέλευση του ίδιου του φθηνού φίλτρου είναι πολύ αμφισβητήσιμη. Οι προκάτοχοί τους μπορεί να ήταν χρησιμοποιημένα φίλτρα απορριμμάτων, ανακαινισμένα και επανασυναρμολογημένα προς πώληση. Φυσικά, η δεξιοτεχνία μπορεί να διατηρηθεί.
Οι λαστιχένιοι δακτύλιοι στην είσοδο και την έξοδο λαδιού του φίλτρου μηχανής είναι επίσης μία από τις αναφορές για την κρίση της ποιότητας του φίλτρου μηχανής. Μπορείτε να βγάλετε τον λαστιχένιο δακτύλιο και να τον τσιμπήσετε με το χέρι σας για να νιώσετε την υφή του λαστιχένιου δακτυλίου.
Ο ελαστικός δακτύλιος του φίλτρου μηχανής μάρκας είναι πιο ελαστικός και δεν θα υπάρχουν ρωγμές στην κάμψη και ο βαθμός τάνυσης είναι υψηλός.
Ο ελαστικός δακτύλιος του φθηνού φίλτρου μηχανής είναι σκληρός και στερείται ελαστικότητας.
Όσο πιο δυνατά πιέζετε, τόσο πιο σκληρά αισθάνεστε και τόσο λιγότερο τέντωμα.
Για ένα καλό φίλτρο μηχανής, το υλικό του λαστιχένιου δακτυλίου θα είναι πολύ παχύ και θα αισθάνεται απαλό όταν το πιέζετε με το χέρι, διασφαλίζοντας τη στεγανοποίηση γύρω από την είσοδο και την έξοδο λαδιού.
Το αν υπάρχει βαλβίδα αντεπιστροφής είναι επίσης μια σημαντική βάση για να κρίνουμε την ποιότητα ενός φίλτρου μηχανής. Μπορείτε να προσδιορίσετε εάν το φίλτρο του μηχανήματος έχει δομή βαλβίδας ελέγχου από τα γύρω gadget.
Η βαλβίδα ελέγχου βρίσκεται στην είσοδο του φίλτρου. Μπορούμε να το δοκιμάσουμε εισάγοντας ένα μυτερό αντικείμενο στην είσοδο λαδιού: εάν το λάστιχο είναι μαλακό, το φίλτρο έχει βαλβίδα αντεπιστροφής. εάν εισαχθεί ένα σκληρό αντικείμενο, το φίλτρο δεν έχει βαλβίδα ελέγχου.
Η βαλβίδα αντεπιστροφής φίλτρου είναι στην πραγματικότητα ένα λαστιχένιο κύπελλο, ένα πολύ απλό εξάρτημα, αλλά η λειτουργία του είναι πολύ σημαντική - μπορεί να εμποδίσει την αντίστροφη ροή του λαδιού και να εξασφαλίσει ότι όταν ο κινητήρας εκκινηθεί με κρύο, η πίεση λαδιού μπορεί να διαμορφωθεί στο σύστημα λίπανσης το συντομότερο όσο το δυνατόν.
Μπορεί να είναι εγγυημένη η παροχή λαδιού και να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος στεγνού λείανσης του κινητήρα.
Με απλά λόγια, μια βαλβίδα ελέγχου είναι μια συσκευή που επιτρέπει στο σύστημα λίπανσης να συγκρατεί όσο το δυνατόν περισσότερο λάδι μετά την απενεργοποίηση του οχήματος.
Η βάση κρίσης αυτού του κόλπου είναι η ίδια με τη μέθοδο αγγίγματος του εσωτερικού τοιχώματος - ένα καλό φίλτρο μηχανής έχει καλύτερη στερέωση στο στοιχείο φίλτρου και δεν θα υπάρχει θόρυβος ότι τα εξαρτήματα παρεμβαίνουν μεταξύ τους κατά την ανακίνηση.