Μέθοδος συντήρησης υδραυλικού φίλτρου λαδιού

Aug 20, 2021

Η συντήρηση του υδραυλικού στοιχείου φίλτρου λαδιού έχει κυρίως τα ακόλουθα βήματα:

1. Αδειάστε το αρχικό υδραυλικό λάδι πριν την αλλαγή, ελέγξτε το στοιχείο φίλτρου επιστροφής λαδιού, το στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης, το στοιχείο φίλτρου πιλότου και παρατηρήστε εάν υπάρχουν ρινίσματα σιδήρου, ρινίσματα χαλκού ή άλλες ακαθαρσίες. Εάν υπάρχει, ενδέχεται να υπάρξει βλάβη και βλάβη υδραυλικού εξαρτήματος. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, καθαρίστε καλά το σύστημα.

2. Όλα τα υδραυλικά στοιχεία φίλτρου λαδιού (στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης, στοιχείο φίλτρου λαδιού επιστροφής, στοιχείο φίλτρου πιλότου) πρέπει να αντικαθίστανται ταυτόχρονα κατά την αλλαγή του υδραυλικού λαδιού. Διαφορετικά, ισοδυναμεί με μη αλλαγή και δεν θα λειτουργήσει.

3. Είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί με ακρίβεια η ετικέτα του υδραυλικού λαδιού. Δεν μπορούν να αναμειχθούν διαφορετικές ετικέτες και διαφορετικές μάρκες υδραυλικού λαδιού. Μπορεί να αντιδράσουν και να αλλοιωθούν και να δημιουργήσουν κροκίδες. Συνιστάται η χρήση του υδραυλικού λαδιού που έχει επίσημα οριστεί από τον εκσκαφέα.

4. Το στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης πρέπει να εγκατασταθεί πριν από την προσθήκη υδραυλικού λαδιού, επειδή η θύρα σωλήνων που καλύπτεται από το στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης οδηγεί απευθείας στην κύρια αντλία. Εάν οι ακαθαρσίες είναι ελαφριές, θα επιταχύνει τη φθορά της κύριας αντλίας.

5. Προσθέστε το υδραυλικό λάδι στην τυπική θέση. Γενικά, θα υπάρχει ένας μετρητής στάθμης λαδιού στη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού. Δώστε προσοχή στον μετρητή στάθμης. Δώστε επίσης προσοχή στη μέθοδο στάθμευσης, γενικά όλοι οι κύλινδροι ανασύρονται, δηλαδή το αντιβράχιο και ο κάδος είναι πλήρως εκτεταμένοι και προσγειωμένοι.

6. Μετά τον ανεφοδιασμό, δώστε προσοχή στην κύρια αντλία για εξάτμιση αέρα, διαφορετικά ολόκληρο το αυτοκίνητο δεν θα κινηθεί προσωρινά, η κύρια αντλία θα κάνει μη φυσιολογικό θόρυβο (ηχητική έκρηξη αέρα) και η κύρια αντλία θα καταστραφεί από σπηλαίωση. Η μέθοδος εξάντλησης του αέρα είναι να χαλαρώσετε απευθείας τον σύνδεσμο σωλήνων στην κορυφή της κύριας αντλίας και να τον γεμίσετε απευθείας.