Τι τύποι φίλτρων λαδιού μηχανής υπάρχουν; Πώς λειτουργεί;

Oct 08, 2022

Φίλτρο λαδιού μηχανήςαναφέρεται σε ένα εξάρτημα που φιλτράρει ακαθαρσίες ή αέρια μέσω του διηθητικού χαρτιού και είναι αξεσουάρ κινητήρα. Ποιοι είναι λοιπόν οι τύποι φίλτρων λαδιού και ποια είναι η αρχή λειτουργίας των φίλτρων λαδιού;

Πρώτον, το φίλτρο λαδιού μηχανής χωρίζεται σε τρεις τύπους: μηχανικό διαχωρισμό, φυγοκεντρικό διαχωρισμό και μαγνητική προσρόφηση σύμφωνα με την αρχή.

Δεύτερον, η αρχή λειτουργίας του φίλτρου λαδιού μηχανής είναι ότι υπό την επίδραση της πίεσης λαδιού, το λάδι περνά συνεχώς από το διηθητικό χαρτί και εισέρχεται στον κεντρικό σωλήνα, ενώ οι ακαθαρσίες στο λάδι παραμένουν στο διηθητικό χαρτί.

Τι είδους φίλτρα λαδιού μηχανής υπάρχουν;

Το φίλτρο λαδιού μηχανής χωρίζεται σε πλήρη ροή και διαχωρισμένη ροή. Η αρχή φιλτραρίσματος του φίλτρου λαδιού μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες: μηχανικό διαχωρισμό, φυγοκεντρικό διαχωρισμό και μαγνητική προσρόφηση.

Το φιλτράρισμα με πλέγμα χρησιμοποιείται συνήθως στον μηχανικό διαχωρισμό. Στην επιφάνεια του υλικού του φίλτρου υπάρχουν μικρές τρύπες συγκεκριμένου μεγέθους.

Τα στερεά σωματίδια στο λάδι, αυτά με μέγεθος μεγαλύτερο από τις μικρές οπές, μπλοκάρονται στην εξωτερική επιφάνεια του υλικού του φίλτρου.

Το φίλτρο λαδιού μηχανής είναι ένα από τα τέσσερα φίλτρα και τα άλλα τρία είναι το φίλτρο αέρα, το φίλτρο του κλιματιστικού και το φίλτρο καυσίμου.

Το φίλτρο λαδιού μηχανής, γνωστό και ως πλέγμα λαδιού, χρησιμοποιείται για την αφαίρεση ακαθαρσιών όπως σκόνη, μεταλλικά σωματίδια, εναποθέσεις άνθρακα και σωματίδια αιθάλης από το λάδι, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα από τη φθορά.

Πώς λειτουργεί ένα φίλτρο λαδιού μηχανής;

Όλοι γνωρίζουμε ότι η λειτουργία του φίλτρου λαδιού μηχανής είναι να φιλτράρει τις επιβλαβείς ακαθαρσίες στο λάδι και να παρέχει καθαρό λάδι στον στροφαλοφόρο άξονα, τη μπιέλα, τον εκκεντροφόρο, τον υπερσυμπιεστή, τον δακτύλιο εμβόλου και άλλα κινούμενα μέρη για λίπανση, ψύξη και καθαρισμό.

Λειτουργία για την παράταση της διάρκειας ζωής αυτών των εξαρτημάτων, οπότε ποια είναι η αρχή λειτουργίας του φίλτρου λαδιού μηχανής;

Η αρχή λειτουργίας του φίλτρου λαδιού μηχανής είναι: κατά τη λειτουργία του κινητήρα, με τη λειτουργία της αντλίας λαδιού, το λάδι με ακαθαρσίες εισέρχεται στο φίλτρο λαδιού από την είσοδο λαδιού στο συγκρότημα βάσης του φίλτρου λαδιού και διέρχεται από τη βαλβίδα ελέγχου στο διηθητικό χαρτί.

Το εξωτερικό περιμένει να φιλτραριστεί. Υπό τη δράση της πίεσης λαδιού, το λάδι περνά συνεχώς από το διηθητικό χαρτί και εισέρχεται στον κεντρικό σωλήνα, ενώ οι ακαθαρσίες στο λάδι παραμένουν στο διηθητικό χαρτί.

Πόσο θα διαρκέσει το φίλτρο λαδιού μηχανής;

Υπό κανονικές συνθήκες, το φίλτρο βρίσκεται συνήθως στο μπροστινό άκρο του κινητήρα ή στο κάτω μέρος της λεκάνης λαδιού. Η επάνω σύνδεση του φίλτρου είναι η αντλία λαδιού και το κάτω μέρος συνδέεται με την κύρια δίοδο λαδιού του κινητήρα και διέρχεται από τα κύρια μέρη για λίπανση.

Η λειτουργία του είναι να παρεμποδίζει και να φιλτράρει τις ακαθαρσίες στο λάδι και στη συνέχεια να παρέχει τον στροφαλοφόρο άξονα, τη μπιέλα, τον εκκεντροφόρο, τον δακτύλιο εμβόλου, το τοίχωμα του κυλίνδρου κ.λπ., για να παίζει τις λειτουργίες λίπανσης, ψύξης και καθαρισμού, για παράταση του κύκλου σέρβις εξαρτήματα.

Το φίλτρο αποτελείται κυρίως από διηθητικό χαρτί, κέλυφος, δακτύλιο στεγανοποίησης, ελατήριο στήριξης, βαλβίδα παράκαμψης και άλλα εξαρτήματα. Κύκλος αντικατάστασης φίλτρου λαδιού μηχανής: μισός χρόνος ή 5,000 χιλιόμετρα ή ανάλογα με την ποιότητα του προστιθέμενου λιπαντικού λαδιού (ημισυνθετικό, συνθετικό λάδι κ.λπ.) και ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ανάλογα με την περίπτωση.

Το μη φιλτράρισμα της επίδρασης του φίλτρου επηρεάζει άμεσα την απόδοση του λιπαντικού λαδιού, επηρεάζοντας έτσι έμμεσα την ισχύ και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Επομένως, καλό είναι να προσέχετε και να αντικαθιστάτε το φίλτρο εγκαίρως.